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途经我市的郑渝、运十铁路即将开工建设

浏览: 次 编辑:liuyan814 日期:2010-10-22 14:12

铁道部副部长陆东福来我市考察规划站位选址情况

 

9910日,铁道部副部长陆东福带领铁道部计划司司长杨忠民等来我市考察郑渝铁路南阳站位和运十铁路淅川县荆紫关镇站位选址进行考察。副省长张大卫,省发改委副主任裴志扬,市领导黄兴维、朱长青、陈光杰、李东武、文学林等先后陪同。

郑渝铁路是国家中长期铁路网规划提出的重要客运专线研究项目,是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要快速通道,对促进两地及沿线地区社会经济发展都有重要的意义。郑渝铁路全长约997公里,其中南阳段约157公里,计划设计时速350公里,目前万州至重庆段已开工建设。郑渝铁路途经南阳等人口密集城市,客流量有保障,具有较好的经济和社会效益,既能提高南阳的综合交通枢纽地位,又能有效缓解南阳一千多万人的出行难问题,极大地缩短进渝入川的时间,也为川渝等西南地区群众北上提供极大的方便。北上的铁路距离在河南境内缩短了120多公里,解决了南阳到郑州铁路绕路的问题,既可构建郑州至南阳“一小时”经济圈又为南阳打造鄂豫陕区域性中心城市和河南省次中心城市提供交通支撑。

运十铁路是国家中长期铁路网规划中的一条重要铁路,起点为山西省运城市,途经河南省三门峡市、南阳市淅川县荆紫关镇至湖北省十堰市。全线建成后,将连通陇海和宁西两条东西向的铁路干线,成为中部地区连接西南地区的交通新干线,从根本上解决我省西部地区没有南北铁路干线的问题。运十铁路投资估算总额119亿多元,是客货交流的重要运输通道,是北煤南运新通道的重要组成部分,为晋煤南运打开一条便捷快速通道,有效缓解鄂、湘等地能源匮乏现状。该铁路将使我市除了焦柳铁路外,再添一条南北大动脉。

在宛期间,陆东福一行先后到市中心城区和淅川县荆紫关镇实地察看了郑渝铁路、运十铁路火车站站位规划及选址等情况。陆东福指出,郑渝铁路、运十铁路项目建设对完善国家铁路网,推动区域性经济合作和协调发展具有重要意义。南阳作为豫西南的区域性中心城市和大型物流集散地,发展潜力很大。铁路站点的选址,要与城市长远发展规划相结合,最重要的是要能够拉动区域经济的发展,使更多百姓受惠。要高起点选择站位,进一步对站位选址进行规划研究。

在陪同考察中,市委书记黄兴维表示,加快推进郑渝铁路、运十铁路建设工作,是南阳市一千多万人民翘首期盼的事情,郑渝铁路、运十铁路建设给南阳带来了难得的发展机遇。南阳将结合城市规划、经济社会发展情况,尽快完善站点规划建设方案,高标准、高起点地做好规划选址工作。

据了解,铁道部、河南省将共同努力加快推进项目前期工作,尽快报请国家发改委批准,力争2011年年底能开工建设。

 湖北人大负责人观摩考察我市“十二五”规划编制912日,湖北省人大常委会党组副书记、副主任任世茂一行来宛,在市人大常委会主任李天岑、副主任李东武陪同下,考察我市“十一五”规划完成情况及“十二五”规划编制情况。

黄兴维、穆为民率我市党政考察团赴郑州、洛阳市考察学习91314日,由市委书记黄兴维、市长穆为民率领的我市党政考察团在郑州市、洛阳市考察学习。省委常委、郑州市委书记连维良,省委常委、洛阳市委书记毛万春会见了我市考察团,介绍了两市发展建设情况。

我市考察团考察观摩了两市经济建设、文化建设、城乡建设情况,受到很大鼓舞,进一步开阔了眼界,看到了差距,也增强了建设新南阳的决心和信心。

王铁率信阳市党政代表团考察我市

99,信阳市委书记王铁率该市党政代表团来我市观摩考察项目建设及产业集聚区建设情况。市领导黄兴维、李天岑等陪同考察。

穆为民在福州拜会福建省工商联主席

92,福建省政协副主席、省工商联主席李祖可在福州热情会见了前来拜会的南阳市市长穆为民一行。双方就如何推动更多闽籍企业家到南阳投资兴业,促使在港澳深地区闽籍企业家访豫活动期间签约的项目尽快落地深入沟通交流,并达成了一致意见。

海外华文媒体来我市采风92日,海外华文媒体来我市采风。这是中国新闻社河南分社与市外宣办、市旅游局联合组织的。市委书记黄兴维介绍了南阳的基本情况和旅游业发展情况。